1913 - Visites techniques de machines à papier en France et Allemagne
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Les cinq autres lettres sont de la main de Jean-Pierre Rolland, contremaitre et chef de fabrication, adressées de Paris ou de Düren à son patron René Bolloré, pour le tenir au courant des constats faits au cours de ses visites techniques faites conjointement avec Yves Charruel. | Les cinq autres lettres sont de la main de Jean-Pierre Rolland, contremaitre et chef de fabrication, adressées de Paris ou de Düren à son patron René Bolloré, pour le tenir au courant des constats faits au cours de ses visites techniques faites conjointement avec Yves Charruel. | ||
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+ | Les premières lettres sont postées du « <i>grand hôtel de la Gare du Quai d'Orsay à Paris</i> », ce qui indique que les deux voyageurs étaient venus à Paris par le train. Les lettres parisiennes relatent la visite de la papeterie Durtal de Gouis (Maine-et-Loire) : « <i>une usine merveilleuse</i> ». Les suivantes sont écrites de l'« <i>Hotel Dürener Hof</i> » à proximité de la papeterie allemande de Düren, entre Aachen et Cologne, une ville réputée pour ses nombreuses usines à papier dont la plus connue est Schoellershammer. | ||
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Les lettres photocopiées, et donc avec quelques mots manquants, illustrent très bien : | Les lettres photocopiées, et donc avec quelques mots manquants, illustrent très bien : | ||
- | * la maitrise technique du papetier autodidacte : | + | * la maitrise technique du papetier autodidacte : aucun résultat de mesure, de vitesse, de qualité des pâtes produites par les piles à cylindres ne lui échappe. |
- | * son sens des formules dont certaines inspirées de sa langue bretonne maternelle : | + | * son sens des formules dont certaines inspirées de sa langue bretonne maternelle : « <i>il m'était impossible de demander aucune explication à aucun ouvrier en dehors de lui</i> » (joli bretonnisme où les multiples négations sont supposés renforcer le sens) ; « <i>Nous préparons cet après-midi d'aller au delà des frontières car la grande corvée est encore là à faire</i> ». |
- | * sa relation proche avec René Bolloré : | + | * sa relation proche avec la famille Bolloré : « <i>Nous avons diner hier au soir chez Monsieur Léon. Je suis très contant de l'avoir vu. Je l'ai trouvé très bien, un peu maigri mais très bonne mine. </i> » : il s'agit de Léon Bolloré, frère du précédent René (avec qui il mit au point la technique de fabrication du papier à cigarettes), oncle du patron en fonction depuis 1904. |
- | * son implication dans les décisions de fabrications : | + | * son implication dans les décisions de fabrication : « <i>Monsieur Banirg nous promène, à droite à gauche, mais ça nous avance à rien. Il doit écrire et télégraphier à Monsieur pour essayer d'avoir la commande de la machine.</i> », la mise en garde est motivée par des trucages dans les démontrations de préparation de la pâte. |
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Nous avons vu hier la machine faire des mandrins et couper des disques Chambon, il se sert de la colle de peau que M. Charuel a pris l'adresse du fournisseur. Il leur faut de la colle fraiche et employer toujours chaud, il y a un petit tuyau qu'il chauffe de l'eau continuellement dans une cuvette comme une machine à vapeur qu'il marche à air libre pour réchauffer cette d'eau conditionnée et pour emmagasiner de la vapeur pour ses machines à papiers. Monsieur Charuel vous donnera ses explications mieux que moi. Nous avons diner hier au soir chez Monsieur Léon. Je suis très contant de l'avoir vu. Je l'ai trouvé très bien, un peu maigri mais très bonne mine. | Nous avons vu hier la machine faire des mandrins et couper des disques Chambon, il se sert de la colle de peau que M. Charuel a pris l'adresse du fournisseur. Il leur faut de la colle fraiche et employer toujours chaud, il y a un petit tuyau qu'il chauffe de l'eau continuellement dans une cuvette comme une machine à vapeur qu'il marche à air libre pour réchauffer cette d'eau conditionnée et pour emmagasiner de la vapeur pour ses machines à papiers. Monsieur Charuel vous donnera ses explications mieux que moi. Nous avons diner hier au soir chez Monsieur Léon. Je suis très contant de l'avoir vu. Je l'ai trouvé très bien, un peu maigri mais très bonne mine. | ||
- | Pour préparons cet après-midi d'aller au delà des frontières car la grande corvée est encore là à faire. | + | Nous préparons cet après-midi d'aller au delà des frontières car la grande corvée est encore là à faire. |
En attendant d'autres détails, veuillez agrée mes meilleurs remerciements et mes souhaits de bonne santé. | En attendant d'autres détails, veuillez agrée mes meilleurs remerciements et mes souhaits de bonne santé. | ||
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Le 20 septembre 1923. <br>Monsieur Bolloré. | Le 20 septembre 1923. <br>Monsieur Bolloré. | ||
- | Nous avons visité hier la Papeterie Durtal accompagné(s) par le Directeur depuis la première marche jusqu'à la dernière, il m'était impossible de demander aucune explication à aucun ouvrier en dehors de lui. <spoiler id="992" text="Du reste il a était(é) très très aimable ...">Du reste il a était(é) très très aimable pour nous, il nous a même conduis avec sa machine électrique jusqu'à la Gare de Guis voir son dépot de pate, car il n'emploir pas un brin de chiffon. Il a la voie ferrée de la gare à l'usine et un train qu'il rentre au milieu de l'usine, tous les chargements et déchargements se font directement sur wagon et transportent en quelque minute à la gare. Une usine merveilleuse ... | + | Nous avons visité hier la Papeterie Durtal accompagné(s) par le Directeur depuis la première marche jusqu'à la dernière, il m'était impossible de demander aucune explication à aucun ouvrier en dehors de lui. <spoiler id="992" text="Du reste il a était(é) très très aimable ...">Du reste il a été très très aimable pour nous, il nous a même conduit avec sa machine électrique jusqu'à la Gare de Gouis voir son dépot de pate, car il n'emploie pas un brin de chiffon. Il a la voie ferrée de la gare à l'usine et un train qu'il rentre au milieu de l'usine, tous les chargements et déchargements se font directement sur wagon et transportent en quelque minute à la gare. Une usine merveilleuse ... |
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Le cylindre a 1m60. Voici la marche de la pate, il est monter par la force centrifuge du cylindre et ... le cylindre à 3/4 de sa circonférence ... il y a une pate qu'il a ramassé, avant a tombé de retour devant le cylindre et a jeté par coté au lieu de derrière et il est forcé à se mélanger. Le cylindre en tout a fait cent ... de la pile (dessin de la pile) ... j'avais peur que la pate ... suivi par le cylindre, il m'a affirmé qu'il avait aussi lui peur. Je crois qu'ont ont du employés notre pate pour essayrer car nous attendons toujours la pate alors voire Robineau ... à Franckfort. | Le cylindre a 1m60. Voici la marche de la pate, il est monter par la force centrifuge du cylindre et ... le cylindre à 3/4 de sa circonférence ... il y a une pate qu'il a ramassé, avant a tombé de retour devant le cylindre et a jeté par coté au lieu de derrière et il est forcé à se mélanger. Le cylindre en tout a fait cent ... de la pile (dessin de la pile) ... j'avais peur que la pate ... suivi par le cylindre, il m'a affirmé qu'il avait aussi lui peur. Je crois qu'ont ont du employés notre pate pour essayrer car nous attendons toujours la pate alors voire Robineau ... à Franckfort. | ||
- | Pour la pate je suis un ... qu'ils nous ont jouer un tour ; car M. Banirg nous a dit avoir envoyer la veille son employé inventeur de pile la voir et quand nous sommes aller la voir la pile était arretée et nous a pas laisser rentrer que quand la pile était prèt à charger. S'ils ont essayé la pile sur la pate dure et reconnu quelques difficultés ils ont voulu corriger le defaut avant ... | + | Pour la pate je suis un ... qu'ils nous ont jouer un tour ; car M. Banirg nous a dit avoir envoyer la veille son employé inventeur de pile la voir et quand nous sommes aller la voir la pile était arrêtée et nous a pas laisser rentrer que quand la pile était prêt à charger. S'ils ont essayé la pile sur la pate dure et reconnu quelques difficultés ils ont voulu corriger le défaut avant ... |
Voir l'opération de cette pile car nous (avons) passé beaucoup à rien à part le manger. Monsieur Banirg nous promène, à droite à gauche, mais ça nous avance à rien. Il doit écrire et télégraphier à Monsieur pour essayer d'avoir la commande de la machine. Mr Banirg ... Votre dévoué serviteur.</spoiler> | Voir l'opération de cette pile car nous (avons) passé beaucoup à rien à part le manger. Monsieur Banirg nous promène, à droite à gauche, mais ça nous avance à rien. Il doit écrire et télégraphier à Monsieur pour essayer d'avoir la commande de la machine. Mr Banirg ... Votre dévoué serviteur.</spoiler> |
Version du 28 février ~ c'hwevrer 2016 à 09:54
| Où Jean-Pierre Rolland, contremaitre autodidacte, et Yves Charuel du Guérand, ingénieur, multiplient les visites et les demandes de renseignements dans des manufactures papetières françaises et allemandes, dans le but de comparer les techniques de fabrication et d'équiper les usines d"Odet-Cascadec en machines plus modernes.
Ces copies de lettres du contremaitre à son patron René Bolloré sont conservées dans la famille des descendants de Jean-Pierre Rolland. |
Autres lectures : « Jean Pierre Rolland (1855-1914), papetier » ¤ « 1912 - Mariage de Pierrot Eouzan et Reine Rolland d'Odet » ¤ « 1911 - Fête du mariage de René Bolloré » ¤ « Chronique du début du siècle à Odet par Marianne Saliou » ¤ « 1922 - Discours de René Bolloré au Centenaire d'Odet » ¤ « L'entreprise Bolloré, Réalités Noël 1949 » ¤
1 Présentation
La première lettre est adressée à Michel Abadie, propriétaire d'une manufacture à papier à Theil-sur-Huisne (Orne), et signée « Yves Charuel, ingénieur en chef », lequel demande à son concurrent comment il utilise son appareil "Presto" de Schopper [1] pouvant mesurer jusqu'à 15 kg de force était prévu pour mesurer la solidité et qualité des papiers produits à Odet et Cascadec. D'ailleurs l'appareil commandé en 1923-14 était toujours utilisé à Odet en 1949.
Les cinq autres lettres sont de la main de Jean-Pierre Rolland, contremaitre et chef de fabrication, adressées de Paris ou de Düren à son patron René Bolloré, pour le tenir au courant des constats faits au cours de ses visites techniques faites conjointement avec Yves Charruel. Les premières lettres sont postées du « grand hôtel de la Gare du Quai d'Orsay à Paris », ce qui indique que les deux voyageurs étaient venus à Paris par le train. Les lettres parisiennes relatent la visite de la papeterie Durtal de Gouis (Maine-et-Loire) : « une usine merveilleuse ». Les suivantes sont écrites de l'« Hotel Dürener Hof » à proximité de la papeterie allemande de Düren, entre Aachen et Cologne, une ville réputée pour ses nombreuses usines à papier dont la plus connue est Schoellershammer. |
Les lettres photocopiées, et donc avec quelques mots manquants, illustrent très bien :
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2 Transcriptions
Les textes transcrits ci-dessous contiennent un paragraphe ( § ) non déployé. Vous pouvez l'afficher en un seul clic : § Tout montrer/cacher
Charuel, 9 août 1913
Rolland, 20.09.1913
Rolland, 23.09.1913
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Rolland, 25 septembre 1913, 1e lettre
Rolland, 25 septembre 1913, 2e lettre
Rolland, 26 septembre 1913
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3 Documents photocopiés
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4 Annotations
Certaines références [Ref.↑] peuvent être cachées ci-dessus dans des paragraphes non déployés ( § ). Cliquer pour les afficher : § Tout montrer/cacher
- Louis Schopper était un chef mécanicien à Leipzig qui a inventé et fabriqué des appareils de mesure pour l'industrie papetière. Son nom est resté à la postérité au travers des degrés Schopper-Riegler (°SR), qui correspond à un indice d'égouttage d'une pâte à papier : plus elle retient l'eau, plus elle est raffinée. [Ref.↑ 1,0 1,1]
Thème de l'article : Document d'archives sur le passé d'Ergué-Gabéric. Date de création : Février 2016 Dernière modification : 28.02.2016 Avancement : [Développé] |