Ancienne carrière de granulats et site naturel de Kerrous
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- | ==Reportage photos== | + | ==Reportages photos== |
- | La carrière de Kerrous a pour objet l'extraction et l'exploitation de matériaux de remblais de route. 290.000 tonnes y sont produites par an, ce qui représente 6% de la production du département. En 2005 la préfecture du Finistère a prorogé de 12 ans et demi la période d'exploitation, ce qui laisse présager une date de fermeture de la carrière en 2017. | + | <gallery caption="I. Les débuts de la carrière"> |
+ | Image:Kerrous-1971.jpg|Photo aérienne en 1971 | ||
+ | Image:CarrièreKerrous2.jpg|Première zone d'extraction | ||
+ | </gallery> | ||
- | {|width=870 | + | <br><gallery caption="II. Pleine exploitation"> |
- | |width=50% colspan=2|[[Image:CarrièreKerrous0.jpg|thumb|800px|center|L'entrée de la carrière]] | + | Image:CarrièreKerrous0.jpg|Entrée de la carrière |
- | :Du fait de la configuration d’accès des camions sur le site d’extraction, il n’existe aujourd’hui aucun passage pour les promeneurs à pied ou en VTT, ce qui bloque l'entrée sud de la vallée du Stangala. | + | Image:CarrièreKerrous1.jpg|Circulation des camions |
- | |- | + | Image:CarrièreKerrous3.jpg|Zone principale d'extraction |
- | |width=50% valign=top|[[Image:CarrièreKerrous5.jpg|thumb|370px|center|Le hameau de Kerrous]] | + | Image:CarrièreKerrous4.jpg|Gravats en parcelle 622 |
- | :À 100 mètres de la barrière de la carrière, l'entrée du hameau de Kerrous | + | </gallery> |
- | :À noter que l'extraction des remblais se passe au nord-est de cette zone de circulation des camions (cf ci-contre), dans une vallée creusée dans le coteau et perpendiculaire à celle de l'Odet. | + | |
- | |width=50% valign=top|[[Image:CarrièreKerrous1.jpg|thumb|300px|center|La circulation des camions]] | + | |
- | |- | + | |
- | |width=50% valign=top|[[Image:CarrièreKerrous2.jpg|thumb|370px|center|Première zone d'extraction]] | + | |
- | |width=50% valign=top|[[Image:CarrièreKerrous3.jpg|thumb|370px|center|Zone principale d'extraction]] | + | |
- | :La vallée est creusée dans le sens ouest-est. | + | |
- | |- | + | |
- | |width=50% valign=top|[[Image:CarrièreKerrous4.jpg|thumb|370px|center|la parcelle 622 et les gravats de la carrière]] | + | |
- | Au nord de la carrière, des monticules de gravats s'étalent sur la parcelle cadastrale 622 jusqu'en bordure de la rivière, constituant la fin du chemin de randonnée de Meilh Poul. | + | |
- | |width=50% valign=top|[[Image:JLBailleuilOdet1.jpg|thumb|370px|center|encore plus au nord, la beauté du Stangala]] | + | |
- | :Photo de Jean-Luc Bailleul (http://mvaradi.club.fr) | + | |
- | |} | + | |
+ | <br><gallery caption="III. Site naturel en 2020"> | ||
+ | Image:Kerrous-2020-01.jpg|Entrée du site | ||
+ | Image:Kerrous-2020-02.jpg|Panneau explicatif | ||
+ | Image:Kerrous-2020-03.jpg|Réservoir d'eau | ||
+ | Image:Kerrous-2020-04.jpg|Bord de l'Odet | ||
+ | Image:Kerrous-2020-05.jpg|- | ||
+ | Image:Kerrous-2020-06.jpg|- | ||
+ | </gallery> | ||
==Annotations== | ==Annotations== |
Version du 24 décembre ~ kerzu 2020 à 17:05
| Depuis le mercredi 9 décembre 2020, le site de l'ancienne carrière Kerrous de la société Delhommeau est devenu un lieu de promenade ouvert au public, à l'initiation du conseil départemental et des villes de Quimper et Ergué-Gabéric.
Le site était exploité depuis les années 1970 (cf. photos aériennes ci-dessous), et l'extraction de 150 000 à 300 000 tonnes de granulats par an pour le secteur du bâtiment et travaux publics a été interrompu en 2018, avec comme objectif de créer une réservoir d'eau potable et d'aménager les abords en sentier de promenade avec des arbres nouvellement plantés. Autres lectures : « Photos aériennes du Bourg, Rouillen, Stangala et Lestonan en 1971 » ¤ |
1 Présentation
Cadeau de Noël 2020, boules de houx qu'on y trouve ... |
2 Reportages photos
I. Les débuts de la carrière | |||||
II. Pleine exploitation | |||||
III. Site naturel en 2020 | |||||
3 Annotations
Thème de l'article : Richesses du patrimoine communal. Date de création : janvier 2008 Dernière modification : 24.12.2020 Avancement : [Développé] |