Apprentissage des nouvelles technologies selon Jean-Marie Déguignet - Revision history http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&action=history Revision history for this page on the wiki fr MediaWiki 1.9.3 Fri, 29 Mar 2024 06:36:08 GMT GdTerrier at 10 avril ~ ebrel 2015 à 09:08 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=71726&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 10 avril ~ ebrel 2015 à 09:08</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 28:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 28:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">&lt;br&gt;- Non, dit-il, mais le papier fait le creux en passant.&lt;/i&gt; » </td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">&lt;br&gt;- Non, dit-il, mais le papier fait le creux en passant.&lt;/i&gt; » </td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Jean-Marie Déguignet, avec son sens de l'expérience pratique, tente d'appréhender la vérité : « &lt;i&gt;j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. [...] à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil.&lt;/i&gt; » Et de s'écrier : « &lt;i&gt; tonnerre de Brest ! &lt;ref name=&quot;Tonnerre&quot;&gt;{{TonnerreBrest}}&lt;/ref&gt;&lt;/i&gt;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Jean-Marie Déguignet, avec son sens de l'expérience pratique, tente d'appréhender la vérité : « &lt;i&gt;j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. [...] à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil.&lt;/i&gt; » Et de s'écrier : « &lt;i&gt; tonnerre de Brest ! <span style="color: red; font-weight: bold;">» </span>&lt;ref name=&quot;Tonnerre&quot;&gt;{{TonnerreBrest}}&lt;/ref&gt;&lt;/i&gt;<span style="color: red; font-weight: bold;">.</span></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Quant au chemin de fer, que les habitants de Quimper et d'Ergué-Gabéric ne verront que dix ans plus tard en 1863, l'imagination était aussi vive pour se le représenter : « &lt;i&gt;le maire me dit que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&quot;an tan en o reor&quot; en breton).&lt;/i&gt;»</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Quant au chemin de fer, que les habitants de Quimper et d'Ergué-Gabéric ne verront que dix ans plus tard en 1863, l'imagination était aussi vive pour se le représenter : « &lt;i&gt;le maire me dit que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&quot;an tan en o reor&quot; en breton).&lt;/i&gt;»</td></tr> </table> Fri, 10 Apr 2015 09:08:44 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet GdTerrier at 10 avril ~ ebrel 2015 à 09:04 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=71725&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 10 avril ~ ebrel 2015 à 09:04</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 30:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 30:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Jean-Marie Déguignet, avec son sens de l'expérience pratique, tente d'appréhender la vérité : « &lt;i&gt;j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. [...] à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil.&lt;/i&gt; » Et de s'écrier : « &lt;i&gt; tonnerre de Brest ! &lt;ref name=&quot;Tonnerre&quot;&gt;{{TonnerreBrest}}&lt;/ref&gt;&lt;/i&gt;</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Jean-Marie Déguignet, avec son sens de l'expérience pratique, tente d'appréhender la vérité : « &lt;i&gt;j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. [...] à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil.&lt;/i&gt; » Et de s'écrier : « &lt;i&gt; tonnerre de Brest ! &lt;ref name=&quot;Tonnerre&quot;&gt;{{TonnerreBrest}}&lt;/ref&gt;&lt;/i&gt;</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Quant au chemin de fer, que les habitants de Quimper et d'Ergué-Gabéric ne verront que dix ans plus tard en 1863, l'imagination était aussi vive pour se le représenter : « &lt;i&gt;<span style="color: red; font-weight: bold;">, </span>le maire me dit que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&quot;an tan en o reor&quot; en breton).&lt;/i&gt;»</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Quant au chemin de fer, que les habitants de Quimper et d'Ergué-Gabéric ne verront que dix ans plus tard en 1863, l'imagination était aussi vive pour se le représenter : « &lt;i&gt;le maire me dit que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&quot;an tan en o reor&quot; en breton).&lt;/i&gt;»</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Là aussi Déguignet s'interroge : « &lt;i&gt;Mais, si au moyen du fil télégraphiste, j'étais arrivé à un résultat assez convenable, en fait de chemin de fer, je n'avais aucun fil conducteur à consulter, ce qui n'empêchait pas ma cervelle d'y travailler&lt;/i&gt; ».</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Là aussi Déguignet s'interroge : « &lt;i&gt;Mais, si au moyen du fil télégraphiste, j'étais arrivé à un résultat assez convenable, en fait de chemin de fer, je n'avais aucun fil conducteur à consulter, ce qui n'empêchait pas ma cervelle d'y travailler&lt;/i&gt; ».</td></tr> </table> Fri, 10 Apr 2015 09:04:52 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet GdTerrier at 10 avril ~ ebrel 2015 à 08:59 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=71724&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 10 avril ~ ebrel 2015 à 08:59</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 1:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 1:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{|width=870</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{|width=870</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=20% valign=top|[[Image:Espacedeguignetter.jpg|center]][[Image:3deguignet.gif|center]]</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=20% valign=top|[[Image:Espacedeguignetter.jpg|center]][[Image:3deguignet.gif|center]]</td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">|width=55% valign=top {{jtfy}}|Dans l'extrait ci-dessous Jean-Marie Déguignet aborde avec beaucoup d'humour les nouvelles technologies qui <span style="color: red; font-weight: bold;">débarque </span>dont on parle dans sa campagne cornouaillaise : le télégraphe et le chemin de fer.</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">|width=55% valign=top {{jtfy}}|Dans l'extrait ci-dessous Jean-Marie Déguignet aborde avec beaucoup d'humour les nouvelles technologies qui <span style="color: red; font-weight: bold;">débarquent et </span>dont on parle dans sa campagne cornouaillaise : le télégraphe et le chemin de fer.</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Le télégraphe est dit électrique et, en ces années 1850-55, est amené à remplacer le télégraphe aérien de Chappe (avec ses bras articulés codifiant l'alphabet).</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Le télégraphe est dit électrique et, en ces années 1850-55, est amené à remplacer le télégraphe aérien de Chappe (avec ses bras articulés codifiant l'alphabet).</td></tr> </table> Fri, 10 Apr 2015 08:59:11 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet GdTerrier at 3 février ~ c'hwevrer 2015 à 21:23 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=70923&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 3 février ~ c'hwevrer 2015 à 21:23</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 20:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 20:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Et Jean-Marie Déguignet, qui n'avait que 19 ans, s'interroge sur cette nouvelle technologie : « &lt;i&gt;Voilà encore une chose qui donnait du travail à mon esprit, qui ne pouvait rien voir sans chercher de suite la raison d'être, le pourquoi, l' x comme disent les mathématiciens&lt;/i&gt; ».</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Et Jean-Marie Déguignet, qui n'avait que 19 ans, s'interroge sur cette nouvelle technologie : « &lt;i&gt;Voilà encore une chose qui donnait du travail à mon esprit, qui ne pouvait rien voir sans chercher de suite la raison d'être, le pourquoi, l' x comme disent les mathématiciens&lt;/i&gt; ».</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Il faut dire que <span style="color: red; font-weight: bold;">ces </span>concitoyens, le maire de Kerfeunteun y compris, étaient plutôt dépassés : </td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Il faut dire que <span style="color: red; font-weight: bold;">ses </span>concitoyens, le maire de Kerfeunteun y compris, étaient plutôt dépassés : </td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">« &lt;i&gt;il me dit que le fil de fer posé entre Brest et Quimper servait à porter les nouvelles, que ces nouvelles étaient écrites sur un petit morceau de papier qu'on entrait dans le fil, on soufflait dessus puis aussitôt il était rendu à l'autre bout.&lt;/i&gt; </td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">« &lt;i&gt;il me dit que le fil de fer posé entre Brest et Quimper servait à porter les nouvelles, que ces nouvelles étaient écrites sur un petit morceau de papier qu'on entrait dans le fil, on soufflait dessus puis aussitôt il était rendu à l'autre bout.&lt;/i&gt; </td></tr> </table> Tue, 03 Feb 2015 21:23:23 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet GdTerrier at 3 février ~ c'hwevrer 2015 à 21:22 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=70921&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 3 février ~ c'hwevrer 2015 à 21:22</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 14:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 14:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{| width=870</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{| width=870</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Quimper, contrairement à Brest, n'a pas eu la chance d'avoir son télégraphe aérien à la fin du 18e siècle. Les 580 km de la ligne Paris-Brest, passant par St-Germain-en-Laye, Caen, Dol, St-Brieuc et Morlaix,démarrée en 1796, furent achevés en 1799. Elle était faite de petites tours carrées en pierre appelées « &lt;i&gt;exhaussements&lt;/i&gt; », servant de relais, avec à leurs sommets un appareil muni de bras de bois articulés et mus par une manivelle, dont la position <span style="color: red; font-weight: bold;">forme </span>des figures constituant un code que le veilleur de la tour suivante devait reproduire.</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Quimper, contrairement à Brest, n'a pas eu la chance d'avoir son télégraphe aérien à la fin du 18e siècle. Les 580 km de la ligne Paris-Brest, passant par St-Germain-en-Laye, Caen, Dol, St-Brieuc et Morlaix,démarrée en 1796, furent achevés en 1799. Elle était faite de petites tours carrées en pierre appelées « &lt;i&gt;exhaussements&lt;/i&gt; », servant de relais, avec à leurs sommets un appareil muni de bras de bois articulés et mus par une manivelle, dont la position <span style="color: red; font-weight: bold;">formait </span>des figures constituant un code que le veilleur de la tour suivante devait reproduire.</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Par contre en 1853 une vraie ligne de télégraphe dit électrique fut réalisée entre Nantes-Quimper-Brest, avec un fil tendu entre des poteaux, et cette technique utilisant le code Morse permit la généralisation les émissions et réceptions de télégrammes.</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Par contre en 1853 une vraie ligne de télégraphe dit électrique fut réalisée entre Nantes-Quimper-Brest, avec un fil tendu entre des poteaux, et cette technique utilisant le code Morse permit la généralisation les émissions et réceptions de télégrammes.</td></tr> </table> Tue, 03 Feb 2015 21:22:20 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet GdTerrier at 3 février ~ c'hwevrer 2015 à 21:18 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=70918&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 3 février ~ c'hwevrer 2015 à 21:18</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 14:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 14:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{| width=870</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{| width=870</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Quimper, contrairement à Brest, n'a pas eu la chance d'avoir son télégraphe aérien à la fin du 18e siècle. Les 580 km de la ligne Paris-Brest, passant par St-Germain-en-Laye, Caen, Dol, St-Brieuc et Morlaix,démarrée en 1796, furent achevés en 1799. Elle était faite de petites tours carrées en pierre appelées « &lt;i&gt;exhaussements&lt;/i&gt; », servant de relais, avec à leurs sommets un appareil <span style="color: red; font-weight: bold;">menu </span>de bras de bois articulés et mus par une manivelle, dont la position forme des figures constituant un code que le veilleur de la tour suivante devait reproduire.</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Quimper, contrairement à Brest, n'a pas eu la chance d'avoir son télégraphe aérien à la fin du 18e siècle. Les 580 km de la ligne Paris-Brest, passant par St-Germain-en-Laye, Caen, Dol, St-Brieuc et Morlaix,démarrée en 1796, furent achevés en 1799. Elle était faite de petites tours carrées en pierre appelées « &lt;i&gt;exhaussements&lt;/i&gt; », servant de relais, avec à leurs sommets un appareil <span style="color: red; font-weight: bold;">muni </span>de bras de bois articulés et mus par une manivelle, dont la position forme des figures constituant un code que le veilleur de la tour suivante devait reproduire.</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Par contre en 1853 une vraie ligne de télégraphe dit électrique fut réalisée entre Nantes-Quimper-Brest, avec un fil tendu entre des poteaux, et cette technique utilisant le code Morse permit la généralisation les émissions et réceptions de télégrammes.</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Par contre en 1853 une vraie ligne de télégraphe dit électrique fut réalisée entre Nantes-Quimper-Brest, avec un fil tendu entre des poteaux, et cette technique utilisant le code Morse permit la généralisation les émissions et réceptions de télégrammes.</td></tr> </table> Tue, 03 Feb 2015 21:18:11 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet GdTerrier at 31 janvier ~ genver 2015 à 11:25 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=70844&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 31 janvier ~ genver 2015 à 11:25</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 28:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 28:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">&lt;br&gt;- Non, dit-il, mais le papier fait le creux en passant.&lt;/i&gt; » </td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">&lt;br&gt;- Non, dit-il, mais le papier fait le creux en passant.&lt;/i&gt; » </td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Jean-Marie Déguignet, avec <span style="color: red; font-weight: bold;">une </span>expérience pratique, <span style="color: red; font-weight: bold;">se rapproche un peu de </span>la vérité : « &lt;i&gt;j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. [...] à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil.&lt;/i&gt; » Et de s'écrier : « &lt;i&gt; tonnerre de Brest ! &lt;ref name=&quot;Tonnerre&quot;&gt;{{TonnerreBrest}}&lt;/ref&gt;&lt;/i&gt;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Jean-Marie Déguignet, avec <span style="color: red; font-weight: bold;">son sens de l'</span>expérience pratique, <span style="color: red; font-weight: bold;">tente d'appréhender </span>la vérité : « &lt;i&gt;j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. [...] à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil.&lt;/i&gt; » Et de s'écrier : « &lt;i&gt; tonnerre de Brest ! &lt;ref name=&quot;Tonnerre&quot;&gt;{{TonnerreBrest}}&lt;/ref&gt;&lt;/i&gt;</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Quant au chemin de fer, que les habitants de Quimper et d'Ergué-Gabéric ne verront que dix ans plus tard en 1863, l'imagination était aussi vive pour se le représenter : « &lt;i&gt;, le maire me dit que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&quot;an tan en o reor&quot; en breton).&lt;/i&gt;»</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Quant au chemin de fer, que les habitants de Quimper et d'Ergué-Gabéric ne verront que dix ans plus tard en 1863, l'imagination était aussi vive pour se le représenter : « &lt;i&gt;, le maire me dit que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&quot;an tan en o reor&quot; en breton).&lt;/i&gt;»</td></tr> </table> Sat, 31 Jan 2015 11:25:06 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet GdTerrier at 31 janvier ~ genver 2015 à 10:11 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=70838&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 31 janvier ~ genver 2015 à 10:11</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 14:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 14:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{| width=870</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{| width=870</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Quimper, contrairement à Brest, n'a pas eu la chance d'avoir son télégraphe aérien à la fin du 18e siècle. Les 580 km de la ligne Paris-Brest, passant par St-Germain-en-Laye, Caen, Dol, St-Brieuc et Morlaix,démarrée en 1796, furent achevés en 1799. Elle était faite de petites tours carrées en pierre appelées <span style="color: red; font-weight: bold;">&quot;</span>exhaussements<span style="color: red; font-weight: bold;">&quot;</span>, servant de relais, avec à leurs sommets un appareil menu de bras de bois articulés et mus par une manivelle, dont la position forme des figures constituant un code que le veilleur de la tour suivante devait reproduire.</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Quimper, contrairement à Brest, n'a pas eu la chance d'avoir son télégraphe aérien à la fin du 18e siècle. Les 580 km de la ligne Paris-Brest, passant par St-Germain-en-Laye, Caen, Dol, St-Brieuc et Morlaix,démarrée en 1796, furent achevés en 1799. Elle était faite de petites tours carrées en pierre appelées <span style="color: red; font-weight: bold;">« &lt;i&gt;</span>exhaussements<span style="color: red; font-weight: bold;">&lt;/i&gt; »</span>, servant de relais, avec à leurs sommets un appareil menu de bras de bois articulés et mus par une manivelle, dont la position forme des figures constituant un code que le veilleur de la tour suivante devait reproduire.</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Par contre en 1853 une vraie ligne de télégraphe dit électrique fut réalisée entre Nantes-Quimper-Brest, avec un fil tendu entre des poteaux, et cette technique utilisant le code Morse permit la généralisation les émissions et réceptions de télégrammes.</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Par contre en 1853 une vraie ligne de télégraphe dit électrique fut réalisée entre Nantes-Quimper-Brest, avec un fil tendu entre des poteaux, et cette technique utilisant le code Morse permit la généralisation les émissions et réceptions de télégrammes.</td></tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 28:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 28:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">&lt;br&gt;- Non, dit-il, mais le papier fait le creux en passant.&lt;/i&gt; » </td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">&lt;br&gt;- Non, dit-il, mais le papier fait le creux en passant.&lt;/i&gt; » </td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Jean-Marie Déguignet, avec une expérience pratique, se rapproche un peu de la vérité : « &lt;i&gt;j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. [...] à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil.&lt;/i&gt; » Et de s'écrier : « &lt;i&gt; tonnerre de Brest ! &lt;ref name=&quot;Tonnerre&quot;&gt;<span style="color: red; font-weight: bold;">Expression populaire brestoise aujourd'hui connue grâce au personnage du capitaine Haddock dans &lt;i&gt;Les aventures de Tintin&lt;/i&gt;. L'origine en serait un gros canon qui signalait l'évasion de forçats du bagne de Brest, ou alors pour prévenir de manœuvres importantes de gros navires dans la rade.</span>&lt;/ref&gt;&lt;/i&gt;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Jean-Marie Déguignet, avec une expérience pratique, se rapproche un peu de la vérité : « &lt;i&gt;j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. [...] à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil.&lt;/i&gt; » Et de s'écrier : « &lt;i&gt; tonnerre de Brest ! &lt;ref name=&quot;Tonnerre&quot;&gt;<span style="color: red; font-weight: bold;">{{TonnerreBrest}}</span>&lt;/ref&gt;&lt;/i&gt;</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Quant au chemin de fer, que les habitants de Quimper et d'Ergué-Gabéric ne verront que dix ans plus tard en 1863, l'imagination était aussi vive pour se le représenter : « &lt;i&gt;, le maire me dit que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&quot;an tan en o reor&quot; en breton).&lt;/i&gt;»</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Quant au chemin de fer, que les habitants de Quimper et d'Ergué-Gabéric ne verront que dix ans plus tard en 1863, l'imagination était aussi vive pour se le représenter : « &lt;i&gt;, le maire me dit que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&quot;an tan en o reor&quot; en breton).&lt;/i&gt;»</td></tr> </table> Sat, 31 Jan 2015 10:11:16 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet GdTerrier at 31 janvier ~ genver 2015 à 09:56 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=70833&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 31 janvier ~ genver 2015 à 09:56</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 4:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 4:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Le télégraphe est dit électrique et, en ces années 1850-55, est amené à remplacer le télégraphe aérien de Chappe (avec ses bras articulés codifiant l'alphabet).</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Le télégraphe est dit électrique et, en ces années 1850-55, est amené à remplacer le télégraphe aérien de Chappe (avec ses bras articulés codifiant l'alphabet).</td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Et le train qui va bientôt arriver à Quimper en 1863, fait l'objet d'interrogations, dix ans auparavant, de la part de nos populations des campagnes bretonnes.</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Autres lectures : {{Tpg2|:Category:JMD|Espace Déguignet}}{{Tpg|Le premier fil télégraphique, JMD 1853}}{{Tpg|Contre la ligne de chemin de fer de Briec à Ergué-Gabéric, Progrès du Finistère 1911}}{{Tpg|Vandalisme sur la ligne téléphonique privée Odet-Cascadec, Union Agricole 1899}}</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Autres lectures : {{Tpg2|:Category:JMD|Espace Déguignet}}{{Tpg|Le premier fil télégraphique, JMD 1853}}{{Tpg|Contre la ligne de chemin de fer de Briec à Ergué-Gabéric, Progrès du Finistère 1911}}{{Tpg|Vandalisme sur la ligne téléphonique privée Odet-Cascadec, Union Agricole 1899}}</td></tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 12:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 14:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{| width=870</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{| width=870</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Quimper, contrairement à Brest, n'a pas eu la chance d'avoir son télégraphe aérien à la fin du 18e siècle. Les 580 km de la ligne Paris-Brest, passant par St-Germain-en-Laye, Caen, Dol, St-Brieuc et Morlaix,démarrée en 1796, furent achevés en 1799. Elle était faite de petites tours carrées en pierre appelées &quot;exhaussements&quot;, servant de relais, avec à leurs sommets un appareil menu de bras de bois articulés et mus par une manivelle, dont la position forme des figures constituant un code que le veilleur de la tour suivante devait reproduire.</td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Par contre en 1853 une vraie ligne de télégraphe dit électrique fut réalisée entre Nantes-Quimper-Brest, avec un fil tendu entre des poteaux, et cette technique utilisant le code Morse permit la généralisation les émissions et réceptions de télégrammes.</td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Et Jean-Marie Déguignet, qui n'avait que 19 ans, s'interroge sur cette nouvelle technologie : « &lt;i&gt;Voilà encore une chose qui donnait du travail à mon esprit, qui ne pouvait rien voir sans chercher de suite la raison d'être, le pourquoi, l' x comme disent les mathématiciens&lt;/i&gt; ».</td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Il faut dire que ces concitoyens, le maire de Kerfeunteun y compris, étaient plutôt dépassés : </td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">« &lt;i&gt;il me dit que le fil de fer posé entre Brest et Quimper servait à porter les nouvelles, que ces nouvelles étaient écrites sur un petit morceau de papier qu'on entrait dans le fil, on soufflait dessus puis aussitôt il était rendu à l'autre bout.&lt;/i&gt; </td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=4% valign=top|&amp;nbsp;</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=4% valign=top|&amp;nbsp;</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=48% valign=top {{jtfy}}|</td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">&lt;i&gt;- Mais, j'ai vu les ouvriers couper le fil, lui dis-je, et il n'était pas creux.</td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">&lt;br&gt;- Non, dit-il, mais le papier fait le creux en passant.&lt;/i&gt; » </td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Jean-Marie Déguignet, avec une expérience pratique, se rapproche un peu de la vérité : « &lt;i&gt;j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. [...] à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil.&lt;/i&gt; » Et de s'écrier : « &lt;i&gt; tonnerre de Brest ! &lt;ref name=&quot;Tonnerre&quot;&gt;Expression populaire brestoise aujourd'hui connue grâce au personnage du capitaine Haddock dans &lt;i&gt;Les aventures de Tintin&lt;/i&gt;. L'origine en serait un gros canon qui signalait l'évasion de forçats du bagne de Brest, ou alors pour prévenir de manœuvres importantes de gros navires dans la rade.&lt;/ref&gt;&lt;/i&gt;</td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Quant au chemin de fer, que les habitants de Quimper et d'Ergué-Gabéric ne verront que dix ans plus tard en 1863, l'imagination était aussi vive pour se le représenter : « &lt;i&gt;, le maire me dit que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&quot;an tan en o reor&quot; en breton).&lt;/i&gt;»</td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Là aussi Déguignet s'interroge : « &lt;i&gt;Mais, si au moyen du fil télégraphiste, j'étais arrivé à un résultat assez convenable, en fait de chemin de fer, je n'avais aucun fil conducteur à consulter, ce qui n'empêchait pas ma cervelle d'y travailler&lt;/i&gt; ».</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|}</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|}</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 35:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 54:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">plusieurs fois, j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. Alors je me dis de suite : « Me voilà renseigné maintenant ». </td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">plusieurs fois, j'avais grimpé au sommet des poteaux et là, la main sur la pointe et l'oreille collée contre le fil, j'écoutais si je n'aurais pu saisir quelque bruit ; quand le temps était calme et lorsque je ne tapais sur le fil avec la main, j'entendais comme un bourdonnement qui suivait le fil et allait se perdre au loin. Alors je me dis de suite : « Me voilà renseigné maintenant ». </td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Là, à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil et dont les coups vont se répercuter jusqu'à Brest, et par ces coups partagés en nombres convenus, on arrive à former des mots. Et bien, tonnerre de Brest &lt;ref&gt;<span style="color: red; font-weight: bold;">Expression populaire brestoise aujourd'hui connue grâce au personnage du capitaine Haddock dans &lt;i&gt;Les aventures de Tintin&lt;/i&gt;. L'origine en serait un gros canon qui signalait l'évasion de forçats du bagne de Brest, ou alors pour prévenir de manœuvres importantes de gros navires dans la rade.</span>&lt;/ref&gt; ! lorsque quelques années plus tard je vis manœuvrer le télégraphe à cadran dans une gare, je m'étais dit de suite : « Tiens, mais mon idée n'était pas trop bête, ni trop éloignée du problème ! ».</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Là, à Quimper il y a un individu qui frappe avec un marteau sur le bout de fil et dont les coups vont se répercuter jusqu'à Brest, et par ces coups partagés en nombres convenus, on arrive à former des mots. Et bien, tonnerre de Brest &lt;ref <span style="color: red; font-weight: bold;">name=&quot;Tonnerre&quot;</span>&gt;<span style="color: red; font-weight: bold;">-</span>&lt;/ref&gt; ! lorsque quelques années plus tard je vis manœuvrer le télégraphe à cadran dans une gare, je m'étais dit de suite : « Tiens, mais mon idée n'était pas trop bête, ni trop éloignée du problème ! ».</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Pour tant qu'au chemin de fer, le maire que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&lt;i&gt;an tan en o reor&lt;/i&gt;). Cette explication ne me satisfit pas plus que l'autre. Mais, si au moyen du fil télégraphiste, j'étais arrivé à un résultat assez convenable, en fait de chemin de fer, je n'avais aucun fil conducteur à consulter, aucun indice capable de me donner une idée quelconque à ce sujet, ce qui n'empêchait pas ma cervelle d'y travailler, en fabriquant en Espagne &lt;ref&gt;À rapprocher de l'expression « &lt;i&gt;bâtir des châteaux en Espagne&lt;/i&gt; » : échafauder des projets chimériques.&lt;/ref&gt; toutes espèces de chemins de fer.</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Pour tant qu'au chemin de fer, le maire <span style="color: red; font-weight: bold;">me dit </span>que c'était un chemin tout en fer, le fond, les deux côtés en forme de murailles et le dessus. C'était comme une grande boîte dans laquelle on mettait des voitures attachées l'une à l'autre, et dans la dernière, on mettait le feu ; alors, toutes se sauvaient comme ayant le feu au derrière (&lt;i&gt;an tan en o reor&lt;/i&gt;). Cette explication ne me satisfit pas plus que l'autre. Mais, si au moyen du fil télégraphiste, j'étais arrivé à un résultat assez convenable, en fait de chemin de fer, je n'avais aucun fil conducteur à consulter, aucun indice capable de me donner une idée quelconque à ce sujet, ce qui n'empêchait pas ma cervelle d'y travailler, en fabriquant en Espagne &lt;ref&gt;À rapprocher de l'expression « &lt;i&gt;bâtir des châteaux en Espagne&lt;/i&gt; » : échafauder des projets chimériques.&lt;/ref&gt; toutes espèces de chemins de fer.</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{{FinCitation}}</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">{{FinCitation}}</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|}</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|}</td></tr> </table> Sat, 31 Jan 2015 09:56:02 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet GdTerrier at 31 janvier ~ genver 2015 à 09:05 http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet&diff=70832&oldid=prev <p></p> <table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style="background-color: white;"> <tr> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">← Version précédente</td> <td colspan='2' width='50%' align='center' style="background-color: white;">Version du 31 janvier ~ genver 2015 à 09:05</td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 3:</strong></td> <td colspan="2" align="left"><strong>Ligne 3:</strong></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=55% valign=top {{jtfy}}|Dans l'extrait ci-dessous Jean-Marie Déguignet aborde avec beaucoup d'humour les nouvelles technologies qui débarque dont on parle dans sa campagne cornouaillaise : le télégraphe et le chemin de fer.</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">|width=55% valign=top {{jtfy}}|Dans l'extrait ci-dessous Jean-Marie Déguignet aborde avec beaucoup d'humour les nouvelles technologies qui débarque dont on parle dans sa campagne cornouaillaise : le télégraphe et le chemin de fer.</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td>-</td><td style="background: #ffa; font-size: smaller;">Le télégraphe est dit électrique, <span style="color: red; font-weight: bold;">car il remplace </span>le télégraphe aérien de Chappe (avec ses bras articulés codifiant l'alphabet).</td><td>+</td><td style="background: #cfc; font-size: smaller;">Le télégraphe est dit électrique <span style="color: red; font-weight: bold;">et</span>, <span style="color: red; font-weight: bold;">en ces années 1850-55, est amené à remplacer </span>le télégraphe aérien de Chappe (avec ses bras articulés codifiant l'alphabet).</td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Autres lectures : {{Tpg2|:Category:JMD|Espace Déguignet}}{{Tpg|Le premier fil télégraphique, JMD 1853}}{{Tpg|Contre la ligne de chemin de fer de Briec à Ergué-Gabéric, Progrès du Finistère 1911}}{{Tpg|Vandalisme sur la ligne téléphonique privée Odet-Cascadec, Union Agricole 1899}}</td><td> </td><td style="background: #eee; font-size: smaller;">Autres lectures : {{Tpg2|:Category:JMD|Espace Déguignet}}{{Tpg|Le premier fil télégraphique, JMD 1853}}{{Tpg|Contre la ligne de chemin de fer de Briec à Ergué-Gabéric, Progrès du Finistère 1911}}{{Tpg|Vandalisme sur la ligne téléphonique privée Odet-Cascadec, Union Agricole 1899}}</td></tr> </table> Sat, 31 Jan 2015 09:05:20 GMT GdTerrier http://arkaevraz.net/wiki/index.php?title=Discuter:Apprentissage_des_nouvelles_technologies_selon_Jean-Marie_D%C3%A9guignet